Membuat Perencanaan Peningkatan Jalan Non Aspal

31 comments

Seorang Engineer atau lulusan Teknik Sipil harus mampu untuk membuat sebuah perencanaan bangunan hal ini menyangkut dengan ilmu basic yang selama ini dipelajari pada bangku perkuliahan. Dalam hal merencanakan sebuah bangunan tidak lah serta merta dengan sekedar melihat rupa regional semata melainkan untuk membuat sebuah perencanaan yang baik dan berfungsi dibutuhkan pengumpulan data yang akurat dan lengkap dari lokasi rencana bangunan. Untuk mengumpulkan secara akurat data-data yang dibutuhkan dilapangan juga mempunyai metode tersendiri salah satunya adalah dengan melakukan pengamatan secara visual dan mencatat situasi sekitar.

Untuk perencanaan Jalan maka dibutuhkan alat sebagai pengukur elevasi kondisi tanah dasar dan juga mencari counter Jalan. Alat yang biasa digunakan ada Theodolite dan waterpass.

Namun berbeda juga kasus jika merencanakan pembangunan jalan dimana jalan itu sudah terdapat badan jalan atau dalam bahasa teknik disebut peningkatan jalan. Peningkatan jalan pada dasarnya yaitu bertujuan untuk memperbaiki dan memperkuat pondasi dan badan jalan yang sudah ada.

Pada postingan kali ini saya mencoba menguraikan bagaimana cara membuat perencanaan sebuah bangunan jalan dimana kondisi Jalan tersebut sudah terbentuk pondasi dan badan jalan artinya perencanaan yang akan kita buat dinamakan peningkatan jalan, study kasus jalan perkampungan yang belum diaspal dan tingkat lalu lintah pertanian yang tinggi.

Tahapan pertama yang dilakukan dalam Perencanaan Bangunan Jalan Adalah melakukan tindakan Survey Lokasi dengan tujuan untuk mengumpulkan seluruh elemen kebutuhan untuk perhitungan dan juga peta situasi di sekitar lokasi rencana. Untuk metode cara pengumpulan data beragam dilakukan yang paling lumrah adalah dengan metode visual dan catat. Juga Lokasi rencana dikunci Koordinat menggunakan GPS agar nantinya peta situasi keadaan sama dengan peta situasi global dunia

Contoh Perencanaan Peningkatan Jalan

Study Kasus Jalan Perkampungan dengan akses lalulintas pertanian yang padat

Langkah pertama :

Pengumpulan Data Dan Bahan Lokasi Rencana
Peta Lokasi
Kondisi Jalan
Perkiraan Kebutuhan Material
Dimensi Jalan
Dimensi Rencana
Saluran Existing
Tipe kendaraan yang melintas

Survey Lokasi Pengumpulan Data Rencana

Setelah seluruh data didapat maka akan dihitung dan dibuat Perekayasaan Jalan dalam bentuk gambar rencana kerja.

Langkah Kedua :

Membuat gambar rencana kerja dan juga menghitung kebutuhan biaya (RAB)

Untuk menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) maka mengacu kepada aturan yang berlaku dan juga mengacu kepada harga standar daerah tersebut. Untuk menghitung biaya maka didasarkan kepada Analisa harga satuan pekerjaan (AHSP) sebagai faktor pengali koefisien.

Baca dan Download Juga Membuat Perencanaan Jalan Rabat Beton Tak Bertulang

Pada study kasus ini hasil survey dan pengumpulan data rencana adalah,

Panjang Jalan : 500 m

Lebar Jalan : 5 m

Keadaan existing

Pondasi Jalan sudah ada dari tanah dasar

Badan jalan sudah terbentu dengan material pembentuk adalah tanah timbun biasa

Kondisi Rekayasa Gambar Jalan Existing

Rencana

Panjang dan lebar jalan tetap seperti existing

Material jalan adalah peningkatan ketinggian badan jalan memakai Timbunan Tanah Pilihan

Tebal rencana material 20 cm

Kondisi Gambar Jalan Rencana

Volume Rencana

Untuk volume pekerjaan material adalah

Tanah timbun pilihan

P x L x T

Baca dan Download Juga Cara Back Up Data (Perhitungan Volume) Bangunan Gedung

Panjang jalan X Lebar Jalan x Tebal Rencana

500 x 5 x 0,20 = 500 m3

maka didapatkan hasil volume dikalikan AHSP dan harga satuan sebagai berikut

Untuk harga upah dan Ahsp sudah ada dalam form RAB hanya disesuaikan saja, apabila rekan-rekan berminat dengan Sofcopy perencanaan ini baik Gambar Cad dan RAB excel nya silahkan berkomentar dibawah dan juga follow situs ini maka master sofcopy akan dikirimkan ke email rekan-rekan sekalian.

Bila ada hal yang ingin ditanyakan dan dikonsultasikan atau request bahan teknik sipil yang lain silahkan isi komen dibawah sebisa mungkin akan saya uraikan dan sajikan pada postingan selanjutnya. Terima Kasih

Nah bagi sahabat semuanya sekian dulu penjelasan dari admin apabila ada pertanyaan boleh ditanyakan pada kolom komentar, silahkan follow situs kita ini agar bahan berikutnya bisa langsung notif ke email sahabat semuanya. Tombol Follow (Ikuti) ada dibawah Halaman atau klik Tombol Subscribe pada Atas Halaman.

Yang mau bergabung dengan kita bisa gabung di grup telegram Civil Engineer Indonesia yang banyak suhu master Teknik sipil dalamnya silakan di Klik Disini

Sahabat Engineers yuk Gabung Sama Kita, Klik Dibawah ini :