Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Download Detil Halte Bus (Gambar + Volume Kerja) Model MaSa Kini


Banyak Provinsi saat ini sedang dalam upaya meningkatkan pembangunan infrastruktur yang terpadu, untuk itu kebijakan pembangunan sistem transportasi diwujudkan dalam ketersediaan sarana dan prasarana transportasi yang terintegrasi dengan perencanaan pembangunan ruang yang ada.

Selanjutnya, perencanaan transportasi terintregrasi ini akan menjadikan daerah tersebut lebih efisien dalam mendukung seluruh aktivitas kegiatan pembangunan perekonomian dan efektif dalam manajemen sistem pergerakan angkutan. Efisien ini dapat terjadi apabila lamanya pergerakan (waktu tempuh) dan jarak tempuh dapat dihemat dengan adanya suatu sistem transportasi yang dapat mengimbangi kebutuhan aktivitas (demand) dari seluruh komponen (sub sistem) kegiatan yang ada dalam suatu daerah

Fungsi transportasi adalah untuk menggerakkan atau memindahkan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat lain dengan menggunakan sistem tertentu untuk tujuan tertentu. Transportasi dilakukan karena nilai dari orang atau barang yang diangkut akan menjadi lebih tinggi di tempat lain (tujuan) dibandingkan di tempat asal.

Baca Juga Dan Download Gratis :


Seiring meningkatnya perkembangan transportasi maka meningkat pula masalah. Kepemilikan kendaraan pribadi menyebabkan padatnya jalan raya karena telah melebihi kapasitas terutama di jam-jam sibuk seperti jam pergi-pulang kantor. Solusinya adalah penggunaan angkutan umum masal oleh masyarakat, salah satunya adalah transportasi bus massal

Transportasi Bus Massal merupakan bus rapid transport (BRT) dengan keistimewaan memiliki jalur sendiri dengan dibatasi oleh blok agar kendaraan lain tidak bisa memasuki area jalannya, Pengguna bus tranjakarta koridor I dapat mrncapai 70.226 per harinya.

Koridor I berangkat dari terminal sentral Blok M dimana bus dan angkutan umum lainnya menjadikannya terminal pemberhentian akhir maupun terminal pemberangkatan awal dengan pemberhentian akhir Kota sebagai stasiun kereta sentral Jakarta.

Koridor I merupakan koridor favorit pengguna Transportasi Bus Massal karena menjangkau banyak shelter transfer dan kawasan- kawasan pusat kegiatan dengan jangkauan bagian selatan hingga utara melewati pusat Kota Jakarta.

Nah rekan-rekan sekalian berikut ini admin sajikan bahan Gambar Kerja dan Volume Kerja permodelan Halte Bus. Dengan model dan tipikal Halte Masa kini dengan tampilan Dinamis dan Elegant.

Untuk Lebih jelas dan detilnya silahkan download bahannya dibawah ini



Nah bagi sahabat semuanya sekian dulu penjelasan dari admin apabila ada pertanyaan boleh ditanyakan pada kolom komentar, silahkan follow situs kita ini agar bahan berikutnya bisa langsung notif ke email sahabat semuanya. Tombol Follow (Ikuti) ada dibawah Halaman atau klik Tombol Subscribe pada Atas Halaman.

Yang mau bergabung dengan kita bisa gabung di grup telegram Civil Engineer Indonesia yang banyak suhu master Teknik sipil dalamnya silakan di Klik Disini 

Sahabat Engineers yuk Gabung Sama Kita, Klik Dibawah ini :

E-Book Kumpulan File Dokumen Penawaran Tender Proyek

Berlangganan via Email